🌊 Elziena door Duits vliegtuig gebombardeerd ID 110

Op 19 februari vertrok de Elziena van rederij J. Pattje uit Sappemeer vanuit Vlissingen naar Ooltgensplaat om van daaruit met een lading uien naar het Schotse Leith te varen. Het was de eerste tocht die onder leiding van de 22-jarige kapitein Hindrik Uuldriks werd gemaakt. Uuldriks was op 30 maart 1917 in Scheemda geboren. Naast de kapitein waren er vier bemanningsleden aan boord. Een van hen was de in Oost- en West-Souburg geboren machinist Laurus (Lou) van Molenbroek.

Hoewel Nederland in maart 1940 nog neutraal was en nog niet deelnam aan de oorlog, was het gevaarlijk om over de Noordzee te varen. Duitsland en Engeland waren al met elkaar in oorlog. Een aantal schepen was al vermist of verloren gegaan. In de media bleek duidelijk dat daarbij niet altijd goed werd gekeken of het schip onder de vlag van een tegenstander voer.

Zeker als de bestemming het Verenigd Koninkrijk was, was het varen niet zonder risico. Om het risico op een aanval te verminderen, was het schip volgens de aanwijzingen in de leidraad beschilderd. Het schip was zwart geschilderd en op een aantal plaatsen was nadrukkelijk de Nederlandse vlag zichtbaar. Op de boeg en het stuurhuis was duidelijk de vlag te zien en op het stuurhuis stond duidelijk "HOLLAND" geschilderd. Op de deklast was de vlag echter niet zichtbaar. Mogelijk was dit de oorzaak dat een Duits vliegtuig hen in de avond van 2 maart 1940 beschoot en bombardeerde.

Op deze heldere avond werd het schip plotseling onder vuur genomen door een vliegtuig. De deklast en het achterschip werden door kogels geraakt. Terwijl het vliegtuig doorvloog om iets verderop te keren, gaf kapitein Uuldriks het bevel aan machinist Molenbroek en stuurman Dinkelman om de reddingssloep overboord te zetten. Terwijl men hiermee bezig was, wierp het inmiddels gedraaide vliegtuig twee bommen af. Eén bom trof het stuurhuis en doodde daarbij de jonge kapitein.

Terwijl machinist Molenbroek en stuurman Dinkelman bezig waren de reddingssloep te water te laten, wierp het toestel een derde bom. Hierbij werd Lou dodelijk getroffen. De derde bom had ook de reddingssloep vernield. Gelukkig had kok Marinus de Jager een vlot weten te vinden waarop stuurman Dinkelman en de gewonde matroos Hendriks van het schip af konden.

Terwijl de brandende Elziena eerst kapseisde en vervolgens zonk, vuurden de mannen drie reddingspijlen af in de hoop dat deze door een schip gezien zouden worden. Het duurde echter meer dan 36 uur voordat zij door een voorbijkomend schip werden ontdekt en gered. De Deense schoener 'Sine' pikte hen op en bracht hen aan land te Blyth.

Het verhaal is terug te vinden in de Neuzensche Courant van 6 maart 1940.